{"id":2292,"date":"2019-06-27T11:13:26","date_gmt":"2019-06-27T11:13:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cercolinfo.it\/?p=2292"},"modified":"2019-06-27T11:13:28","modified_gmt":"2019-06-27T11:13:28","slug":"sea-watch-3-i-risvolti-e-i-dettagli-del-caso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cercolinfo.it\/index.php\/2019\/06\/27\/sea-watch-3-i-risvolti-e-i-dettagli-del-caso\/","title":{"rendered":"Sea Watch 3: i risvolti e i dettagli del caso"},"content":{"rendered":"\n

Saranno trascorsi ormai 15 giorni da quando la nave Sea Watch<\/strong> si \u00e8 trovata costretta a restare in condizioni pessime a largo di Lampedusa<\/strong>, con 42 migranti fra cui 3 minori, ma solo ieri, 26 giugno 2019, c\u2019\u00e8 stato un risvolto inaspettato. <\/p>\n\n\n\n

La nave infatti \u00e8 entrata in acque italiane facendo rotta verso Lampedusa, sfidando cos\u00ec la legge. La motovedetta della Finanza ha poi intimato l\u2019alt alla Sea Watch a circa 12 miglia dalla costa, ma l\u2019imbarcazione non si \u00e8 fermata ed \u00e8 rimasta davanti al porto di Lampedusa promettendo di attraccare dopo le 20.30. <\/p>\n\n\n\n

Il molo commerciale, date le dimensioni dell\u2019imbarcazione, risulta l\u2019unico approdo possibile. Per il momento per\u00f2 la promessa dell\u2019attracco sembra essere fallita poich\u00e9 non ci sarebbe l\u2019autorizzazione allo sbarco da parte dell\u2019autorit\u00e0 di pubblica sicurezza.<\/p>\n\n\n\n

Che cos\u2019\u00e8 la Sea Watch<\/h4>\n\n\n\n

La\u00a0Sea Watch\u00a0\u00e8 un\u2019organizzazione non governativa (ONG) Tedesca<\/strong>, senza scopo di lucro, fondata a Berlino nel 2014. Ha come scopo l\u2019attivit\u00e0 di ricerca e salvataggio nel mar Mediterraneo<\/strong>. <\/strong>Non \u00e8 la prima volta che quest\u2019organizzazione umanitaria entra in conflitto con l\u2019Italia e che le sue navi vengono respinte da uno Stato all\u2019altro.<\/p>\n\n\n\n

Quali sono i motivi di questa decisione \u2018fuorilegge\u2019? <\/h4>\n\n\n\n

“Ho deciso di entrare in porto a Lampedusa. So cosa rischio ma i 42 naufraghi a bordo sono allo stremo. Li porto in salvo”, ha affermato la comandante della Sea Watch, Carola Rackete. <\/p>\n\n\n\n

L\u2019Ong poi, tenendo in considerazione i 15 giorni ormai trascorsi, ha aggiunto “Nessuna soluzione politica e giuridica \u00e8 stata possibile, l’Europa ci ha abbandonati. La nostra Comandante non ha scelta”. <\/p>\n\n\n\n

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(Immagine di twitter.it)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cosa prevede la legge e cosa comporta violarla<\/h4>\n\n\n\n

Il decreto Sicurezza bis<\/strong> \u00e8 stato approvato l\u201911 giugno 2019 ed \u00e8 entrato in vigore il 15 dello stesso mese con la firma del presidente della Repubblica Sergio Mattarella. Il decreto \u00e8 strutturato in 18 articoli: i primi cinque riguardano il soccorso in mare.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019articolo 1 stabilisce che il Ministro dell\u2019Interno<\/strong> (in questo caso Salvini) \u201cpu\u00f2 limitare o vietare l\u2019ingresso, il transito o la sosta di navi nel mare territoriale\u201d per ragioni di ordine e sicurezza. <\/p>\n\n\n\n

Mentre\nnell\u2019articolo 2 \u00e8 prevista una\nsanzione che va da un minimo di diecimila euro a un massimo di cinquantamila\neuro per il comandante, l\u2019armatore e il proprietario della nave \u201cin caso di\nviolazione del divieto di ingresso, transito o sosta in acque territoriali\nitaliane\u201d. Come sanzione aggiuntiva \u00e8 previsto anche il sequestro della nave\nstessa.<\/p>\n\n\n\n

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(Immagine di wired.it)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La risposta di Salvini <\/h4>\n\n\n\n

A rispondere sull\u2019odissea della Sea Watch \u00e8 stato il vicepremier Matteo Salvini<\/strong> che, riferendosi alla comandante Carola Rackete ha replicato: “Sappia che l’autorizzazione allo sbarco non c’\u00e8, schiero la forza pubblica,\u00a0il diritto alla difesa dei nostri confini \u00e8 sacro\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Ha mostrato poi il suo disappunto verso l\u2019Europa, in particolare verso la Germania (luogo in cui \u00e8 stata fondata l\u2019Ong e luogo di provenienza della compagnia Sea Watch 3) e verso il governo di Amsterdam, dato che la nave batte bandiera olandese.<\/p>\n\n\n\n

“Il governo olandese non pu\u00f2 far finta di nulla: una nave battente bandiera dei Paesi Bassi ha ignorato i divieti e gli altol\u00e0 e sta facendo rotta a Lampedusa. \u00c8 una provocazione e un atto ostile\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSe in Europa<\/strong> esiste qualcuno ora lo dimostri, se c’\u00e8 governo ad Amsterdam con un po’ di dignit\u00e0 lo dimostri”. \u201cL’Europa? Assente, come sempre”.\u00a0“Io non do autorizzazione allo sbarco a nessuno, non la do e non la dar\u00f2 mai, nessuno pensi di poter fare i porci comodi suoi sfruttando decine di disgraziati e fregandosene delle leggi di uno Stato. I governi di Olanda e Germania ne risponderanno, sono stufo”.<\/p>\n\n\n\n

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(Immagine di albanianews.com)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Come si sta muovendo l\u2019Ong Sea Watch<\/h4>\n\n\n\n

Intanto l\u2019Ong tedesca ha dato il via ad una raccolta fondi per l\u2019assistenza legale di Sea Watch per aiutare Carola a difendere i diritti umani, scrivendo poi su Twitter: “Se il nostro capitano Carola porta i migranti salvati dalla Sea Watch 3 in un porto sicuro, come previsto dalla legge del mare, affronta pene severe in Italia”.<\/p>\n\n\n\n

                                                                                          A cura di Laura Imperato<\/p>\n\n\n\n

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